Egy néha másolt, de soha utol nem ért rotor
Egy merev hajtóműház és teknő védelmet nyújt erős rotorhajtásnak. A burkolat, a csapágyak és a fogtartók egy kompakt és nagyon masszív szerelvényt alkotnak, amely gátolja a csavaró igénybevétel burkolatra történő átvitelét. A rotor egy rendkívül merev, karbantartásmentes teknővel rendelkezik. A kovácsolt acélból készült nagyméretű fogaskerék íves profilja biztosítja, hogy a fogaskoszorú a felső csapágysorral egy síkban helyezkednek el. A karbantartást nem igénylő csapágyak szilárd tartást biztosítanak, kizárva minden holtjátékot. A tömítésről kazettás tömítés gondoskodik a HR típusokon, és ajakos tömítés a HRB típusokon. A fogtartók kúpos központosításának köszönhetően (KUHN szabadalom) a bordázaton minden holtjáték kizárt. Maga a fogtartó ovális alakú, ami megnehezíti a kövek beszorulását, illetve megkönnyíti azok kilökődését.
